sq

Dy drejtimi mbajtje topi

Të dy rrugëve të topit përbëhen nga një larje të shaftit, dy garë dhe dy asamble të kafave të çelikut. Mbylli është një lloj i ndarë dhe çdo pjesë mund të instalohet në mënyrë të pavarur. Dy rrugë dhe një rrugë përdorin të njëjtën larje, larje e vendeve dhe asamblenë e kafazhit të topit.

Shih më shumë

Bërës cilindrike Roller

Të vetëm rreshtit rrotullim cilindrik është zakonisht vetëm subjekt i forcës radiale, krahasuar me topin e të njëjtës madhësisë, Kapaciteti i mbajtjes radiale rritet me 1.5-3 herë, ngurtësia e mirë, rezistenca e ndikimit, është veçanërisht i përshtatshëm për mbështetjen e ngurtë, dhe i cili mbështesin e shkurtër. Ngritja e nxehtë e shkaktuar nga zhvendosja e aksave të boshtit dhe instalimi i aksessoreve të makinerit kanë nevojë për lloj ndarjen Të mbajmë.

Shih më shumë

Rrotullo gjilpëre

Nedle Roller Bearings në lidhje me diametërinë e saj, rrotullim i hollë dhe i gjatë. Kjo quhet gjilpëra. Pavarësisht se ka një pjesë të vogël kryqyrës, ka një kapacitet më të lartë të mbajtjes, I pajisur me një rrotull të hollë e të gjatë gjilpërës (Diameter i rrotulluar D≤5mm, L / D≥2.5, L është gjatësia e rrotullit), kështu që struktura radiale është e kompaktshme, madhësia e saj diameter dhe kapaciteti i ngarkimit dhe lloje të tjera të tjera të orës, minimum diameter, Veçanërisht për dimensionet radiale të kufizuara strukturën e mbështetjes.

Shih më shumë

LM i lloji

Shpesh përdoret me mjetin e transmetimit të vijës, një gjumë për lëvizjen e reklinës. Ajo ka kapaciteti më të ulët për ngarkimi duLinear është një sistem lëvizje linear me kosto të ulët që përdoret me masën cilindrike për un Udhëtim të kufizuar. Ngarkesa e punës e këtyre mbajtjeve është e vogël për shkak të kontaktit të topit dhe boshtit. Topat mund të rrotullohen me rezistencën e frikshme minimale, duke marrë kështu lëvizje të lëmuar të lartë.

Shih më shumë

Bërinë e thrust Tapered Roller

Axial rrotullimet mund të formojnë një marrëveshje shumë kompakte të mbajtjes në drejtimin e aksorit, e cila mund t'i rezistojë ngarkesa të rënda aksiale dhe është e ngurtë.

Shih më shumë

801974E.H195 mbajtja e rrotat

WHA ndodhet midis duarve frenash ose diskeve dhe boshtit të rrjetit. Një rrotë është e mbyllur mbi të. Në varësi të ndërtimit, fundi i qendrës vjen i pajisur me dhëmbët e splineshme. Ata mbushin dhëmbët në masën e sëstit. Qendra e boshtit rrotullohet së bashku me rrotat e mbyllura dhe t’u japë fuqi rrotat për t’u rrotulluar. Një rrotull që mban midis qendrës së sëstit dhe shaftit të sëstit siguron rotacionin e lehtë të rrotave jo-drive. Në anën e sëstit, është i vendosur në brakën e mbajtur nga chassi, në anën e diskut, rrota është ngritur në bollat e WHA. Kur zëvendësohet, një asamble e qendrës së rrota duhet të shtrëngohet në specifikimet e makinës për të parandaluar dështimin.

Shih më shumë