sv

Tryckkullager

Tvåvägs tryckkullager består av en axel tvättmaskin, två tävlingar och två stålbullburenheter. Lagret är en delad typ, och varje del kan monteras oberoende. Två- och envägslager använder samma axelbricka, sitsbricka och bollbur montering.

visa mer

Cylindrisk rullager

Enkelrade cylindriska rullager är vanligtvis endast utsatta för radiell kraft, jämfört med kullager av samma storlek. den radiala lagerförmågan ökas med 1,5-3 gånger, god stelhet, slagmotstånd, den är särskilt lämplig för styv stöd, och stödja den korta axeln, Värmeförlängning orsakad av axial förskjutning av axeln och installation och demontering av maskintillbehör kräver separationstyp. bärare.

visa mer

Rullager

Nålen rullager är en cylindrisk rulle med rullager, i förhållande till sin diameter, rulla både tunn och lång. Detta kallas nålrulle. Trots att man har ett mindre tvärsnitt har en högre bärförmåga, utrustad med en tunn och lång nålagerrull (rulldiameter D≤5mm, L/D≥2,5, L är rullens längd), så radial struktur är kompakt, dess diameter och belastningskapacitet och andra typer av lager, minsta diameter. Särskilt för radiala dimensioner begränsad stödstruktur.

visa mer

LM typ Lineärt lager

Linjärt lager används ofta med släckning linje transmissionsaxel, ett system för rektulnära rörelser. Den har lägre belastningskapacitet duLinear bäring är ett lågpris linjärt rörelsesystem som används med den cylindriska axeln för un. Begränsade resor. Arbetsbelastningen på sådana lager är liten på grund av kulans och axelns punktkontakt. Bollarna kan rotera med minimal friktionsmotstånd, vilket får högprecision smidig rörelse.

visa mer

Tryckklädda rullager

Axial koniska rullager kan bilda en mycket kompakt bärande arrangemang i axial riktning, som kan tåla tunga axiala belastningar och är stel.

visa mer

801974E.H195 Hjulshus bärare.

WHA ligger mellan bromstrummorna eller skivorna och drivaxeln. Ett hjul är skruvat på den. Beroende på konstruktionen kommer änden av navet utrustade med de splinderade tänderna. De parar tänderna på axelaftet. Axelnavet snurrar tillsammans med hjulen skruvs fast och ger kraft till hjulen för att rotera. Ett rullager mellan axelnavet och axelaxeln säkerställer enkel rotation av icke-drivehjulen. På axelsidan monteras den på hållarens fäste från chassit. hjulet är monterat på bultarna i WHA. När hjulnavet ersätts ska en vridmoment mot fordonets specifikationer för att förhindra fel.

visa mer